Tänavapuhastuse AS kasutab Ficon libedusetõrje varustust

Tänavapuhastuse AS kasutab Ficon libedusetõrje varustust

Kaspar Rohu on Tänavapuhastuse AS-i Tartu tänavahoolduse vahetuse vanem. Kaspar teab, mida tähendab nii ootamatu lumi kui vale ilmaprognoos ning peab lugu lumetõrje tehnikast, millega saab töö tehtud kiirelt ja efektiivselt. Ta oli nõus meiega jagama oma töö ja libedusetõrje tehnikaga seotud põnevaid tähelepanekuid ja kogemust.

Milline näeb välja Sinu tööpäev?

Talvisel ajal pean igapäevaselt kontrollima kergliiklusteede, kõnniteede ja suuremate sõiduteede seisukorda ja kui vaja, saatma tänavapuhastuse masinad välja. Mul endal on ka oma kergliiklusteed ja marsruut, kus vajadusel lükkan maasturile paigaldatud sahaga lund ja teen libedusetõrjet. Suure lumega lükkan oma marsruuti korra päevas ja libedusetõrjet ehk graniitkillustikku sel hetkel ei pane. Kui ilm on aga vahelduv ning päeval sulatab ja öösel külmetab, siis kasutan maasturi all olevat kesktera libeda pinnase karestamiseks ning puistan puisturist teele graniitkillustikku või soola.

Kui enda teelõik valmis, sõidan linna vaatama, kuidas on olukord mujal. Maasturit ja vahetusi jagame kolme kolleegiga ning üks vahetus kestab hommikul 9-st järgmise hommikuni ehk 24h. Kui lund sajab, valvan terve öö ning lükkan lund ja kui ilm rahulik, saan öösel ikka ka puhata.

Milliseid raskusi võib Sinu töös ette tulla?

Peamine mure on ikkagi tehnika või ootamatult haigestunud inimestega seotud. Kui tehnikaga midagi juhtub või kui mõnel masinal tekib ootamatult rike, siis on vaja kiirelt reageerida. Tehnika vastupidavus ja töökindlus on meie operatiivse iseloomuga töö puhul esmatähtis. Kui lund hakkab sadama, siis kahjuks ei ole võimalik seda tööd edasi lükata ning masinad peavad olema töökorras ja kohe võtta.  

Sel aastal nägime, et ilmaprognoosi ei tasu jälgida. Prognoosi kohaselt lund ei pidanud sadama, aga tuli hoopis topelt. Saime kenasti hakkama, sest inimesed on talvisel ajal kogu aeg valvel ja kui vaja välja tulla, siis tullakse.

Kuidas erineb Ficoniga lume lükkamine?  

Erinevus tuleb Ficoni puhul just tema täishüdraulilisest lahendusest. Sahad on kerged ja kui sahk lastakse vastu maad elektri abil, on surve sahale oluliselt väiksem. Ficoni sahaga ei tõuse auto nina õhku ja tee saab lumest paremini puhtaks.

Samuti on Ficoni varustuses auto põhja alla paigutatud kesktera, millega saab jäised teed karestada ja autole paigaldatud puisturist graniitkillustikku või soola teele puistata.

Ficonil on veidi erinev juhtimispult ja see nõuab veel veidi harjutamist, kuid usun, et varsti on uued võtted käe sees ja töö sujub efektiivselt.

Miks valisite Ficon libedusetõrje varustuse?

Ficoni kasuks otsustasime eelkõige täishüdraulilise lahenduse pärast. Meie töös on jõudlus oluline ja Ficoni sahk jõuab lund paremini ära lükata. Kuna sahk töötab hüdro pealt, siis surutakse sahk tugevamalt vastu maad ja nii saab tee paremini lumest puhtaks.

Mina puhastan kergliiklusteid, kus liiklevad nii jalakäijad kui ratturid. Lund lükates pean arvestama nii liiklejate kui ka tee ääres olevate pinkidega. Kindlasti peab jälgima, et ei lükkaks kinni väljasõite ja et jalakäijatel oleks mugav liigelda.

Milliseid soovitusi annad neile, kes hakkavad oma maasturile lume- ja libedusetõrje varustust valima?

Kõik sõltub töö iseloomust ja vajadusest, kuid oma kogemusest soovitan võimalusel valida täishüdrauliline lahendus. Seda just seetõttu, et kui iga päev on vaja tänavaid lumest lükata või libedusetõrjet teha, siis täishüdrauliline lahendus tagab efektiivsuse. Tänavad saab puhtaks kvaliteetsemalt, sest sahk on surutud tugevamini vastu maad ja nii saab tänava lumest puhtamaks.

Loe Ficon varustuse kohta lähemalt SIIN

Küsi lisa:

Vaata Ficon tooteid: